Xe máy điện Pega Zinger +

Thừa hưởng kiểu dáng đơn giản, nữ tính vốn là điểm mạnh của các dòng Zinger được giới trẻ ưa chuộng trước đây, sản phẩm được cải tiến mới Zinger+ tiếp tục tạo ấn tượng với bộ tem mới đậm chất công nghệ. Tuy nhiên, điểm nhấn của sản phẩm này không chỉ nằm ở bên ngoài, mà còn nằm ở chất lượng sản phẩm. Việc nội địa hoá sản xuất, cùng với ứng dụng công nghệ đã giúp Zinger+ phá vỡ giới hạn của một sản phẩm xe điện đơn giản.

Tuyệt đỉnh từ bộ tem. Đầy chất công nghệ và thu hút từ bên ngoài …

Nếu bộ tem nữ tính của là nét đặc trưng của các “đời” Zinger trước thì bàn tay tài tình của các thiết kế PEGA đã tạo nên một điểm nhấn mới, “thổi” “hồn công nghệ” để tạo nên một bộ tem mới đậm chất công nghệ nhưng vẫn giữ được nét nữ tính của sản phẩm và đặc biệt rất hút người nhìn.
Zinger+ vẫn có 4 màu sắc thời thượng đặc trưng, phù hợp với tính cách và gu thẩm mỹ của nhiều người:

đến chất lượng đột phá bên trong …

Đi 80km 1 lần sạc – kỷ lục mới cho quãng đường di chuyển của xe đạp điện. Thông thường các dòng xe đạp điện có kiểu dáng đơn giản trên thị trường chỉ đi được quãng đường từ 45-55km 1 lần sạc, thì dòng Zinger của PEGA đã tạo nên bước đột phá với 70-75km. Và nay, Zinger + đã chính thức xác lập kỷ lục mới cho quãng đường di chuyển của xe đạp điện với 80km/lần sạc.

Nội địa hóa sản xuất tại Việt Nam

PEGA đã kết nối và hợp tác thành công với các nhà sản xuất
linh kiện xe 2 bánh hàng đầu thế giới tại Việt Nam.
Và Zinger + là một sản phẩm hoàn thiện của trí tuệ Việt,
chất lượng Việt và được sản xuất tại Việt Nam.

Giải pháp công nghệ Châu Âu

Zinger + được trang bị công nghệ tiêu chuẩn Châu Âu, với động cơ, điều tốc, bộ điều khiển
và sạc – giúp tăng hiệu suất vận hành của xe điện lên mức tối đa (nếu những
dòng xe điện ngoài thị trường chỉ đạt hiệu suất 45 – 55%, thì Zinger + có thể đạt được hiệu suất
vận hành tới 95%); tiết kiệm điện năng nhờ thuật toán tiên tiến và yếu tố đồng bộ giữa các bộ phận
chống nước hoàn hảo cho động cơ.

Chống nước toàn diện. Như một chiếc tàu ngầm

Zinger + là dòng xe điện đầu tiên ở Việt Nam được thiết kế chống nước cho toàn bộ xe, từ động cơ đến những chi tiết nhỏ nhất như phanh, ốc,…

Khung xe bền như khung xe máy

Khung xe làm bằng thép cacbon siêu chất, ống thép dày đến
2mm, đạt tiêu chuẩn xuất những thị trường khó tính nhất
như Châu Âu, chịu được những va đập mạnh nhất mà
không lo bị méo, cong, và hoàn toàn có thể so sánh được
với độ bền vượt thời gian của khung xe máy chạy xăng…